Erga EV, Bus Listrik Pertama Isuzu Tampil di Japan Mobility Show 2023

Erga EV, Bus Listrik Pertama Isuzu Tampil di Japan Mobility Show 2023

Isuzu baru saja memperkenalkan bus listrik pertamanya yang diberi nama Erga EV di pameran otomotif Japan Mobility Show 2023. Erga EV dibuat dengan desain lantai kabin datar atau flat floor route yang ramah bagi penyandang disabilitas. Isuzu Erga EV memiliki kapasitas tempat duduk 90 penumpang dan jangkauan jarak tempuh hingga 300 km sekali isi baterai.

Bus listrik ini juga dilengkapi dengan serangkaian komponen yang menjamin pengendaraan yang aman dan nyaman, termasuk sistem pengereman darurat otomatis (AEBS), sistem peringatan keberangkatan jalur, sistem pemantauan titik buta yang unik, dan kontrol jelajah adaptif dan bahkan port pengisian daya USB untuk penumpang yang duduk. Pada bagian interior, bus ini didesain “non step”, yang memungkinkan penumpang untuk naik dan turun bus dengan mudah, terutama bagi mereka yang memiliki keterbatasan fisik. Semua kursi diratakan sedemikian rupa sehingga tidak ada bagian bus yang memiliki tangga (misalnya, kursi paling belakang atau kursi yang berada di atas spatbor), sehingga pergerakan di dalam bus benar benar bebas hambatan.

Info Loker Lowongan Kerja Terbaru di Semarang, Sabtu 24 Juni 2023 Info Loker Lowongan Kerja Terbaru di Semarang, Sabtu 22 Juli 2023 Erga EV, Bus Listrik Pertama Isuzu Tampil di Japan Mobility Show 2023

Info Loker Lowongan Kerja Terbaru di Semarang, Sabtu 29 Juli 2023 Penjual Ikan Dapat Bule Rusia, LDR Sejak 2016, Istri Bule Kini Huni Rumah Sederhana: Tak Masalah Halaman 4 Info Loker Lowongan Kerja Terbaru di Semarang, Sabtu 21 Oktober 2023

Toyota Pamerkan Ragam Mobility Solution untuk Kebutuhan Mobilitas di Japan Mobility Show 2023 Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all Bus ini memiliki penggerak motor sinkron magnet permanen (PMSM). Motor yang sangat efisien ini memiliki kepadatan daya yang tinggi, memungkinkan akselerasi dan deselerasi lebih mulus, serta tingkat getaran dan kebisingan yang lebih rendah.

Begini Tampilan Nissan Hyper Force di Japan Mobility Show

Begini Tampilan Nissan Hyper Force di Japan Mobility Show

Nissan Motor Co. Ltd menampilkan Nissan Hyper Force di Japan Mobility Show (JMS) 2023. Mobil ini khusus didesain untuk para pecinta balap. Hyper Force menggendong penggerak listrik bertenaga tinggi dengan keseimbangan berat optimal, baterai all solid state mampu menghasilkan tenaga hingga 1.000 kW dengan akselerasi cepat dan presisi. Gaya turun yang kuat, sebuah bentuk canggih dari teknologi kendali empat roda Nissan e 4ORCE dan bodi ringan yang menggunakan karbon kuat memberikan arah menikung yang lebih baik dan pengendalian eksepsional di sirkuit ataupun jalan berliku.

Desain eksteriornya memberikan proporsi yang lebar dan tertanam, merupakan percampuran dari lekukan tajam yang bergabung secara mulus dengan geometri berani yang merefleksikan performa didalamnya. Elemen elemen yang mengingatkan terhadap mobil performa tinggi Nissan, seperti lampu depan dan belakang, juga disematkan dalam desainnya. Eksteriornya menghasilkan performa aerodinamis tinggi yang telah dikembangkan bersama dengan tim balap Nismo, sehingga mampu mencapai gaya turun yang kuat. Struktur aerodinamis dua tingkat di bawah kap depan memberikan gaya turun yang kuat serta performa pendinginan yang tinggi.

Hasil Survei Capres 2024 Terbaru Peta Elektabilitas Tertinggi Calon Presiden Rilis Januari Info Survei Capres 2024: Cek Elektabilitas di Seluruh Indonesia, Prabowo dan Anies Ketat di Sumatera Kunci Rumah Tangga Bahagia, Seksolog dr Boyke Bilang PASUTRI Terapkan Aja Empat Sikap Ini

Hasil Survei Elektabilitas Capres 2024 di 4 Lembaga: Anies, Prabowo dan Ganjar, Siapa Terkuat? Hasil Survei Elektabilitas Capres Cawapres Terbaru Januari 2024, Cek Elektabilitas Paslon Terkuat Halaman all Survei Capres 2024 Terbaru Hari Ini, Capres Terkuat 50 Persen di Survei dan Polling Indonesia

Mau Wajah Glowing & Awet Muda? dr Zaidul Akbar Anjurkan Rutin Konsumsi Minuman Herbal Ini Perlu Jadi Pertimbangan, Ini 4 Kriteria Rumah yang Cocok untuk Milenial dan Gen Z Kemudian, diffuser belakang dual level mampu mengendalikan aliran udara secara optimal.

Canard dan fender depan dan kedua ujung dari sayap belakang menghasilkan fungsionalitas aero aktif yang unik, sedangkan aktuator plasma yang baru dikembangkan menekan air detachment untuk memaksimalkan cengkeraman dan mengurangi lift roda dalam ketika menikung. Roda karbon pada mobil ini juga membantu aerodinamika serta pendinginan rem. Persiden dan CEO Nissan Makoto Uchida, mengatakan lima mobil konsep yang ditampilkan di JMS adalah simbol dari masa depan dan membawa semangat dasar Nissan yaitu ‘berani melakukan yang tidak berani dilakukan oleh yang lain’. "Kami telah mengembangkan inovasi EV kami, bergerak lebih dari mobilitas untuk menciptakan dunia yang lebih berkelanjutan. Semua EV ini menjadi simbol dari masa depan kami untuk menciptakan dunia yang lebih bersih, aman, dan inklusif untuk setiap orang tanpa mengkompromikan gairah dan mimpi. Melalui inovasi, Nissan sedang membuat masa depan di mana semua bisa menikmati keseruan mobilitas," tutur Uchida dalam keterangan resmi.

Mobil konsep ini memiliki dua mode berkendara, “R” (racing) dan “GT” (grand touring). User interface grafikal berubah warna dan tampilan berdasarkan mode, dan dirancang untuk secara instan menampilkan informasi yang paling dibutuhkan bagi pengemudi tergantung dari kondisi berkendara. Tampilan grafis ini adalah hasil dari kolaborasi dengan Polyphony Digital Inc. Dalam mode R, kabin dipenuhi oleh cahaya berwarna merah dan menciptakan kokpit intuitif yang berpusat pada pengemudi untuk mendukung konsentrasi. Panel panel pada dashboard memanjang menuju ruang duduk untuk meningkatkan rasa kokpit sekeliling pengemudi.

Kemudian, empat layar satelit sekeliling roda kemudi menampilkan cengkeraman roda dan temperature, tekanan udara, temperature rotor rem, distribusi tenaga dan informasi penting lainnya untuk balapan. Dalam mode GT, kabin menyala biru dan layar layar yang mengelilingi roda kemudi bergerak menjauh dan bergabung menjadi satu, memberikan pengalaman imersif dengan interface infotainment yang lebih sederhana, termasuk pengaturan AC, audio, suspensi dan pengaturan stabilizer, untuk rasa berkendara yang nyaman. Suspensi dan stabilisatornya telah dirancang sebagai yang pertama di dunia yang dapat dengan mudah dioperasikan saat mengemudi.

Kursi pengemudi dan penumpang depan dibuat dari serat karbon ringan dan kuat yang memberikan kemudi jarak jauh yang nyaman dan dilengkapi dengan sabuk pengaman empat titik. Keamanan memiliki peran penting dalam persamaan mobil konsep ini. Berkat kemudi otonom yang canggih dengan LIDAR dan sejumlah sensor yang dirancang untuk pengendaraan yang sporty, mobil ini dirancang untuk memastikan tingkat keamanan yang tinggi baik di jalanan umum maupun sirkuit. Pengalaman augmented reality dan virtual reality yang inovatif dan mampu memberikan pengendaraan yang mulus baik di dunia nyata dan dunia virtual meningkatkan daya tarik dari Nissan Hyper Force.

Saat mobil berhenti, pengemudi bisa menggunakan helm spesial dengan kaca visor khusus VR yang mampu memberikan pengalaman berkendara gamified, lengkap dengan mode yang membiarkan pengemudi adu kecepatan dengan waktu ataupun pembalap lain secara online. Dengan menggunakan kaca visor untuk AR, pengemudi bisa berkompetisi dengan diri mereka sendiri, teman mereka, ataupun representasi virtual dari pembalap profesional di atas sirkuit, yang membiarkan pengguna mempertajam kemampuan mengemudi mereka di sirkuit yang berada di dunia nyata. Menandakan pergantian paradigma di segmen mobil performa, Nissan Hyper Force hadir untuk preferensi yang terus berevolusi dari konsumen yang semakin sadar akan kebersihan lingkungan.

Ramah lingkungan, berperforma tinggi dan dilengkapi oleh teknologi keamanan yang begitu canggih, mobil konsep ini merupakan visi Nissan untuk supercar listrik performa tinggi masa depan.